Thrillersuksessen Valkyrien med Sven Nordin i front skremte mange av oss. Men T-banestasjonen skjuler enda en spenningshistorie, som slett ikke er fantasi.
Bane NOR skal jobbe høyt og lavt på blant annet jernbanestrekninga mellom Lundamo og Trondheim.
Finlands transportminister vil se nærmere på en jernbane til Norge. Kirkenes fremheves som det mest aktuelle endepunktet.
Natt til 24.mai prøvekjørte Sporveien det nybygde sporet fra Akersgata inn i Prinsens gate begge veier for første gang.
Ekspertene mener løsningen ikke egner seg i Norge.
NES: Politiet slo alarm etter at personer ble observert i sporet.
På dagtid og kveldstid legges det opp til at reisende fra Melhus må ta med seg barnevogner og pikkpakk og gå over på superbuss på Tiller, for så og bytte buss ennå en gang ved Strindheim for å komme seg videre innover mot Hommelvik og Stjørdal.
Trasévalget for Bybanen bør ikke reduseres til en konkurranse i følelser og empati.
Starten på oppussingen av Rjukan Stasjon, et av de eldste bygg i det moderne Rjukan, er startet.
Hver måned registreres det i snitt 225 tilfeller hvor folk tar store sjanser ved å krysse jernbanesporet. Bane NOR frykter alvorlige ulykker.
En jordingsfeil gjorde at alle tog forbi Oslo S sto stille mandag kveld. Trafikken er nå i gang igjen, men stansen gir forsinkelser i togtrafikken på begge sider av hovedstaden resten av kvelden.
Den ene armen på jernbanebomme i Skogn sentrum falt ned mandag morgen. Aksjonistene for ny jernbaneovergang planlegger ny og tøffere aksjon.
De grønne vil at vi skal spise mindre kjøtt, ha hurtigtog mellom storbyene og gi folk mer fritid.
En person har omkommet etter å ha blitt påkjørt av T-banen ved Haugerud stasjon.
Nordlandsbanen var fredag morgen stengt mellom Lønsdal og Rognan. Dette etter funn av en gammel kasse med det som trolig er sprengstoff i Kjemågatunnelen.
Plans to speed up journeys by electrifying the main Edinburgh-Glasgow rail line have been delayed again.
ElectriCity-samarbeidet om elektrisk busstransport i Göteborg vant førstepremien i kategorien «operational and technical excellence» da den prestisjefylte konkurransen om ”UITP Awards 2017” ble avgjort i Montreal 17. mai.
Passasjerene måtte spasere over et vått jorde for å komme til bussen som skulle ta dem videre.
Nyeste skudd på togstammen til Bombardier er virksomhetens tredje utgave av Talent-modellen, som leveres i en ren batteriutgave med en topphastighet på 200 km/t og en rekkevidde på opptil 300 kilometer.
Roads2Rails erstatter den eksisterende konstruksjonen med sviller som ligger på pukk med asfalt. Målet med prosjektet er å skape et underlag som både kan motstå belastningen fra tunge godstog og håndtere påvirkningen fra nye høyhastighetstog.
Som pendler med tog halve året har jeg de siste årene merket en gradvis bedring av punktlighet i trafikken. Men nå vender vi tilbake til en periode med buss for tog, innstillinger og forsinkelser.
Det er stor fortvilelse i Ørmen og Onsøyfjæringen velforening: «Råde-politikerne er redde for at en utvidelse av planområdet ville falle Bane Nor så tungt for brystet, at de ville legge ned Råde stasjon. De gjorde det Bane Nor sa og ønsket.»
Et tjuetalls ansatte i Bane Nor skiftet ut snaut 2.000 løpemeter med gamle skinner rett nord for Jaren i helga.
Unge Høyre tar nå til orde for å følge FrP om å fjerne blåtrikken i Oslo og heller satse på fremtidens bussløsninger.
NSB har stor forståelse for at ulik pris på samme strekning ser merkelig ut.
Tønsberg og Nøtterøy kommuner godtar ikke forslaget fra Bane NOR om hvor fremtidens jernbane bør gå. Denne uken møtes de til forhandlingsmøte. Blir de ikke enige kan planleggingen bli kraftig forsinket.
Trikken lever i bedre harmoni med fotgjengere i trange bygater, ifølge Ruter. Trikken kan ikke uten videre erstattes med superbusser overalt.
Bergen kommune sin planetat føreslår ein gondolbane over Puddefjorden for å knytte Laksevåg til sentrum. Det skapar reaksjonar.
The Flying Scotsman locomotive hauls the Cathedrals Express excursion over the Forth Bridge today.
Den er litt av et syn der den kommer ut av tunnelen og setter i gang med å legge jernbaneskinner. Den 340 meter lange sporleggeren kan legge opptil to kilometer med skinner hver dag.
Ny jernbanetunnel under Ulriken i Bergen blir 1,1 milliarder kroner eller 33 prosent dyrere enn tidligere ansatt.
Dersom samfunnet fort og effektivt vil stanse dyrepåkjørslene langs Norges blodigste jernbanestrekning er det kun viltgjerder som virkelig er effektive, konkluderer Norsk institutt for naturforskning i en fersk rapport.
Kollektivtransport i Norge er generelt dyrere enn i andre land og prisvariasjonen mellom byene er stor. En sammenligning av Norges største kommuner avdekker prisverstingene.