Jernbanedirektoratet ønsker private aktører velkommen til å drive Flåmsbana når avtalen med Vy går ut i 2027.
SJ tvingas krympa nattågstrafiken till Övre Norrland sedan Trafikverket beslutat att drastiskt dra ner på den ekonomiska ersättningen till SJ.
Ikke en nødløsning ved Steinullbakken.
Nå innføres nye rutetabeller i togtrafikken. Målet er færre forsinkelser, men for noen pendlere til Oslo vil toget stoppe mye sjeldnere.
Ekstremvær, ras og flom har stoppet Tog-Norge 149 ganger på fem år, viser nye tall fra Bane NOR.
Det blir absolutt markert at Lunde kan feire 100 år med tog. Det skjer med en helt spesiell togreise, en egen bok og avduking av et tilleggsskilt.
Nøkkelen til bedre punktlighet ligger først og fremst i langsiktig arbeid, som å bygge dobbeltspor og å ta igjen et stort vedlikeholdsetterslep.
Nästan tre år för sent och utan pukor och trumpeter har SJ satt in de två först upprustade liggvagnarna i nattågen.
Frå desember 2027 vil det vera kommersiell drift på banestrekket i Flåm.
Nordland og Trøndelag fylkeskommuner, Polarsirkelrådet, Helgelandsrådet og Salten Regionråd reagerer med sterk bekymring på signalene om at vedlikeholdssatsingen på Nordlandsbanen reduseres med over 100 millioner kroner i 2026.
Det sveitsiske parlamentet skal i dag ha bestemt at de ikke går inn og subsidierer den planlagte nattogruten mellom Basel og Malmø som skulle starte opp i mai neste år.
A number of publicly-owned operators have confirmed intentions to acquire new rolling stock in a series of major fleet upgrades across the United Kingdom.
Vy har allerede begynt å planlegge buss for tog neste år.
Bane Nor hevder nå at de kjenner godt til forholdene med trappen over til spor2 på Årnes stasjon.
André Ydstebø Langvik og Julian Grøen Pedersen har i sin mastergrad sett på overføringspotensialet fra fly til tog i Norge sett i et samfunnsøkonomisk helhetsperspektiv. For å vinne kampen må toget bli mer attraktivt på to fronter.
Flytoget anklager Bane Nor for å misbruke sin monopolmakt og skyve risiko og kostnader over på togoperatørene.
The Department for Transport (DfT) has officially unveiled the branding for Great British Railways (GBR) as landmark legislation to reform the railway is debated in Parliament.
Larvik havn har endelig fått tillatelse av kommunen til drive togdrift og etablere godsterminal å den såkalte Sikatomta.
Bane Nor og Jernbanedirektoratet vurderer å legge ned flere stasjoner på Kongsvingerbanen.
EU-kommisjonen har kommet frem til en rekke tiltak som må til for å sikre Europa tilfredsstillende militær mobilitet ved krisesituasjoner. Her vil tog og jernbaneinfrastruktur spille en viktig rolle.
Ordfører i Narvik Rune Edvardsen reagerer sterkt på at nattogtilbudet mellom Stockholm og Narvik reduseres.
Dette skjedde i forbindelse med at "svensketoget" skulle passere i spor 1 og da måtte de som skulle ta tog til Oslo over på spor 2.
Flere stoppesteder langs Kongsvingerbanen kan bli lagt ned.
Bane NOR har bygget to nye, universelt utformede plattformer på Bergen stasjon for enklere og tryggere av- og påstigning.
Tallene stemmer ikke med virkeligheten for oss som bruker L1 hver eneste dag.
Trafikkstansen skyldes signalfeil, ifølge Bane Nor.
På L1, lokaltoget som kjører mellom Spikkestad og Lillestrøm, er punktligheten på rundt 85 prosent så langt i år.
MDG går hardt ut når de nå forlanger «billigbillett» for kollektivtransport over hele landet.
Nattogtilbudet mellom Narvik og Stockholm kuttes fra to tog hver vei, til ett tog hver vei.
Eurostar and Deutsche Bahn (DB) have agreed to develop proposals for a direct high-speed rail service between the UK and Germany.
Berit Stormoen brukte taubanen til skoleskyss. Nå håpar den tidlegare Rjukan-ordføraren at Krossobanen blir gjenopna raskast mogleg.
Det er ikke satt av penger i statsbudsjettet for 2026 til planlegging av ny togstrekning mellom Sandefjord og Stokke.
Bane NOR har inngått en ny rammeavtale med Sateba Norway om levering av betongsviller. Den nye avtalen er både konkurransedyktig og innebærer et vesentlig kutt i utslipp av klimagasser.