Nyheten om at elektrifisering av Meråkerbanen er forsinket slo ned som en bombe for jernbaneselskapet SJ. Jernbanedirektoratet fikk risikovarsel i forrige uke.
– Lokomotivet viste seg å være i veldig dårlig stand. Vi driver med reparasjoner, og de store reparasjonene på loket er nå gjort, men loket står fortsatt i deler, forteller Are Eeg.
Bane NOR arbeider for fullt på Kongsvinger stasjon for tiden.
Bane Nor mener de kjenner igjen hærverket som skjedde nylig. Nå ønsker de at gjerningspersonen straffes og vil selv ha erstatning.
Det spørs om det noen gang vil tøffe tog inn og ut av stasjonen på Dokka igjen, men nå skal i hvert fall historien om Valdresbanen dokumenteres og samles.
Til tross for gyldig togbillett fikk Simon Johansen et gebyr på 950 kroner. Nå beklager Vy.
Bane Nor forventer å kunne starte nødvendig utfylling for å løfte ut bruspennene på Randklev bru i Ringebu neste uke. De skal bruke en megakran til arbeidet.
– Det er noen tog som flyr forbi i en fart på 160 kilometer i timen. Det er jo veldig skummelt. Da er det ikke vanskelig å tenke seg at ulykker kan skje.
Hvis det ikke snart skjer en endring, frykter Jan Christensen (46) at liv kan gå tapt. Han mener én enkel endring ville omgjort situasjonen - fra livsfarlig til trygg.
Jernbanedirektoratet går inn for at både Røros- og Solørbanen bør elektrifiseres. Men de er ikke først i køen.
Blant dem som lider under støyen er Pål (36), fra Gamlebyen. Han må legge seg med ørepropper og pute over hodet. – Støyen fra trikkestoppen gir meg søvnmangel og bisarre drømmer.
Network Rail is investing 3.8 million GBP in carrying out repair work on the world’s oldest viaduct in Newton-le-Willows, Merseyside.
Det blir buss for tog fra fredag morgen til mandag morgen på grunn av planlagt vedlikehold.
Bane Nor og grunneierne langs Sørlandsbanen møtes mandag i retten for å få avklart hvem som er ansvarlig for gjerder langs togstrekningen.
På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Jernbanedirektoratet gjennomført en konseptvalgutredning (KVU) om kapasitet i regiontogene på Østlandet. Hensikten har vært å finne tiltak som kan øke kapasiteten uten kostbare baneutbygginger.
På toget som går fra Oslo til Trondheim var det søndag kveld flere av passasjerene som måtte sitte på gulvet.
SJ lägger inte ner nattågstrafiken till Berlin 30 september som planerat. Tågen kommer att rulla året runt med oförändrade tider och priser till början av december.
Klockan 09.07, sju minuter sent, anländer tåg 3900 till Storlien efter en lång natts färd mot dag. Resan från Stockholm har tagit drygt tio timmar men färden började i Malmö nästan 17 timmar tidigare.
– Situasjonen er kritisk for flere aktører i bransjen. Regjeringen vil utbetale støtte til godstogselskaper som er rammet av ekstremværet Hans i påvente av at Stortinget åpner og får behandlet vårt kommende forslag til støtteordning, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
– Det var skikkelig ekkelt, og jeg tror ikke jeg var den eneste som tenkte at dette ville få et tragisk utfall.
Aldri før har det kommet inn så mange søknader om å få ruteleier for å kjøre tog i Norge.
Toget på Sørlandsbanen møter tøff konkurranse, ikke minst fra vegtrafikken. Både E 18 og E39 blir stadig bedre mens Sørlandsbanen er som før.
Fylkesordføraren i Møre og Romsdal ber samferdselsministeren få på plass jernbanebru over Lågen så snart som mogleg, for å unngå at toggodset flyttast over på 10.000 lastebilar permanent.
– Det er ekstremt. Noen ganger ser jeg folk stå ti minutter i kø ut av stasjonen fordi det er så mange mennesker som skal ut.
Stavanger Oilers følger nye spor for å bli en mer bærekraftig klubb: – Skal du først grønnvaske, må du gjøre det på ordentlig vis, mener klubbeier Tore Christiansen.
– Staten subsidierer deres leie av jernbanen, og de har en god inntjening.
Den gamle Smia er det eneste bygningselementet som gjenstår fra den gamle jernbanestasjonen i Holmestrand. Bane NOR Eiendom foreslår å bruke den historiske bygningen som et fokuspunkt i ny administrasjonsbygning for kommunen.
Byggingen av Diakonhjemmet T-banestasjon nærmer seg. Dette innebærer buss for bane, og nedlegging av to stasjoner.
Ofotbanen har vært stengt siden mandag som følge av utbyggingsarbeidet ved Narvik stasjon.
Bergenslistens Trond Tystad stiller ultimatum til det kommende byrådet i Bergen. Får han ikke omkamp på bybanen, skal han stemme imot alt.
Brukollapsen i Gudbrandsdalen har fått enorme konsekvenser for landet.
Neste mandag starter rettssaken om gjerdehold langs Sørlandsbanen.
Etter at Bane Nor avdekket feil ved brufundamentene til Randklev bru, sjekker de nå hvor mange jernbanebruer som ikke har blitt kontrollert etter regelverket.
Bergensere jubler og fortviler over et valgresultat som igjen setter fyr på krangelen om 100 meter bybane på Bryggen.
Etter 60 år med vannskader er Lademoen stasjon restaurert til fordums prakt. – Bygget er igjen et smykke og unikt i Norge, sier antikvar Roy Åge Håpnes.
2023 ser dessverre ut til å bli det verste jernbaneåret siden 2000. Hvordan kan vi komme ut av uføret?
Undersøkelsene av brufundamentene til Randklev bru viser tegn på betydelig undergraving, også av fundamentene til veibrua ved siden av.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!