Det verste er å vente midt på natta i Otta. Ein kan ikkje risikere å sovne og miste toget.
Siste dag med buss for tog nærmer seg, og det er drammenserne glade for.
Per Rosenborg betegner seg som skribent, og historiene han formidler fant sted for 50–60 år siden. Her er hans beretning om en farefull tur langs jernbaneskinnene.
Bane Nor setter inn høyere beredskap foran ekstremværet. Selskapet ber reisende om å følge med.
- Ingenting er så nært beslektet med bluesen som gamle tog, og når man kan kombinere disse i en liten uke i august så smiler livet, sier Frank Sørensen - aktiv medlem i Norsk Jernbaneklubb.
Passasjerene får foreløpig ikke slippe ut.
– Vi har nå godkjent en løsning som vi tror vil bli bra i byggeperioden.
Dette gjør Sporveien mens T-banen mot øst er stengt.
De nye trikkene har kun fungert som ekstratrikker. Det er fortsatt usikkert når trikken vil kjøre fast til endeholdeplassen på Ljabru.
De siste månedene har flere personer blitt sittende fast i heisen ved den midlertidige gangbrua på Strømsø.
Siden 1. april i år har Østlandets Blad ved flere anledninger skrevet om hærverk på stasjoner i Follo. Torsdag har én stasjon blitt rammet for tredje gang.
Som et strakstiltak burde all godstrafikk som i dag går om natten på Østfoldbanen overføres til den nye Follobanen.
Arbeidet er i rute, men for de reisende har ikke alt gått på skinner.
Det koster å vise oss på sanntidsskjerm når trikken er forventet å ankomme holdeplassen og annen beskjed.
De ubrukte trikkeskinnene i Schweigaards gate fortsetter å skape problemer for naboene.
Et område på 100 meter ble natt til torsdag sperret av på Alfaset i Oslo etter melding om lekkasje av et mulig giftig stoff.
– Jeg mener at nå er tiden inne for å sette i gang med baneutbygging også i landets nordligste fylker, skriver Lyngen- og fylkespolitiker Nils Einar Samuelsen (KrF).
Chiltern Railways has become the first passenger rail operator to launch vegetable oil-powered trains on its network.
Fredag i forrige uke sørget et kraftig regnvær for at jernbanelinja ble vasket vekk og hang i løse lufta. Rørosbanen ble stengt for trafikk på stedet og har vært det siden. Nå nærmer det seg åpning.
– Hvorfor skal man legge ned et velfungerende tilbud? spør Erik H. Larsen. Han gir ikke opp kampen om trikk til Bekkestua.
Klokka 11.59 tirsdag fikk politiet melding om at en beruset person gikk på skinnegangen rett nord for togstasjonen i Kristiansand.
Interesseorganisasjonen Norsk Bane vil skrote Ringeriksbanen og ha en helt ny toglinje mellom Oslo og Bergen som går via Haukeli.
Ukomfortabelt er det, og det tar mer tid enn tog. Passasjerer på Holmestrand stasjon er enige om at buss for tog ikke er det beste. Mandag skal det være mulig å ta tog igjen.
Cato Alm Espelid (48) startet sikkerhetsselskapet Bane og Anlegg AS i 2012. De tre siste årene har omsetningen tredoblet seg, men det er bare starten på det som kan bli en eventyrlig vekst.
Togstrekningen mellom Haltdalen og Røros på Rørosbanen forblir stengt etter at det gikk et ras over toglinjen fredag. Hvor lenge er ennå ikke kjent.
MSC subsidiary, MEDWAY Belgium NV has ordered 15 Vectron MS locomotives from Siemens Mobility.
Nattogene er på vei tilbake på det europeiske jernbanenettet, men utstyret er gammelt og slitt. Og fly er fortsatt billig.
Togstrekningen mellom Haltdalen og Røros forblir stengt ut mandag etter at det gikk et ras over toglinjen. En ny oppdatering ventes tirsdag.
Et persontog kjørte på ei ku og sporet av mellom Onsøy og Fredrikstad på Østfoldbanen søndag kveld.
Israel lanserer et prosjekt med høyhastighetstog til 285 milliarder kroner som skal knytte fjernere områder til storbyen Tel Aviv.
Leserinnlegg - omhandlende miljø og offentlig transport - fra 2. kandidat til Akershus Arbeiderpartiet, Nils Erik Mossing.
Det første grunnarbeidet på Fornebubanen har kostet 1,5 milliard mer enn hele prosjektet skulle koste. Den endelige regningen blir titalls milliarder større.
Etter ferien kan det bli streik i jernbanen. Både Norsk Lokomotivførerforbund og Norsk Jernbaneforbund har brutt forhandlinger, og skal til mekling med arbeidsgiverne i august.
Entreprenøren AGJVs mener å ha funnet en ny hovedårsak til Follobane-problemene.
– I en tid hvor alt blir dyrere er dette en håndsrekning til barnefamilier og ungdom. Det skal være enkelt og billig å reise kollektivt, og man skal ikke være avhengig av å bli kjørt til skolen, på fritidsaktiviteter eller besøke venner.
Høyhastighetstog vil gjøre det mulig å suse mellom byer i Sør-Norge på få timer.
Store nedbørsmengder skaper trøbbel for kjørende med både tog og bil i morgentimene tirsdag. I Lillehammer har det gått jordskred over en fylkesveg.