Regjeringen og samarbeidspartiene er enige om å bygge dobbeltspor på Sørlandsbanen. Strekningen skal klargjøres for en fart på inntil 250 kilometer i timen.
Pressekonferansen på Arna stasjon med dei fire borgarlege listetoppane til Stortingsvalet i år var ei stusseleg oppleving.
Trønderbanen og Meråkerbanen får 3,6 milliarder kroner i løpet av de nærmeste årene. Det kom fram på et pressemøte i Steinkjer onsdag.
– Det er greit med ei avklaring om ny innfartsvei til Tromsø, men det løser ikke de fremtidige transportutfordringene, sier Naturvernforbundet.
Regjeringen sprøyter inn rundt 6,5 milliarder kroner til elektrifisering av jernbane i Nasjonal transportplan. Skognæringa mener storsatsingen savner sidestykke i norsk historie.
Eldre på Frogner sliter bokstavelig talt i motbakke etter at 12-trikken ble flyttet.
Grefsen-beboere er redd egne sykkeltraseer i Grefsenveien i realiteten vil gi trikken dårligere forhold enn i dag.
Hvis regjeringen får det som den vil, kommer det til å bli atskillig flere selskaper som skal kjøre persontrafikk på norske skinner i løpet av de neste årene. Det kan by på utfordringer.
Ifølge NSBs billetter er det ikke mer miljøvennlig å ta toget mellom Steinkjer og Trondheim enn å kjøre bil. – Beklagelig, sier gruppeleder i Miljøpartiet.
For noen år siden virket Bergensbanen ute i mørket, skjøvet til side av det moderne Intercity-prosjektet på Østlandet.
Fylkesordførerene i Telemark, Oppland og Østfold er bekymret for at byggingen av Intercitytriangelet på jernbanen blir forsinket.
Statsminister Erna Solberg (H) delte ut sentrale biter fra Nasjonal transportplan (NTP) på Arna stasjon i Bergen tirsdag.
Utbygging av boliger på Avtjerna sies å være utelukket dersom det ikke lages stasjon på ny Ringeriksbane.
Skal godstog mellom Oslo og Göteborg benytte det nye dobbeltsporet?
Ny jernbanetunnel under Oslo rykker frem i køen når Regjeringen og støttepartiene er nær full enighet om ny nasjonal transportplan.
Aldri har så mange reist med tog på Trønderbanen.
Vi står foran et linjeskift for jernbanen i Trøndelag. Når har Bane Nor slått fast at et nytt dobbeltspor skal gå i lang tunnel mellom Ranheim og Hommelvik.
NHO Innlandet frykter hele regionen vil lide dersom dobbeltsporet aldri kommer til Lillehammer.
I dag ble nye Prinsens gate endelig åpnet etter to år med byggearbeider og 490 millioner kroner i kostnader.
Visste du at t-banelinja Majorstuen-Holmenkollen åpnet allerede i 1898? Jubileumsutstillingen «På Skinner» viser hvordan banenettet har utviklet seg fram til i dag.
I dag er det offisiell åpning Nye Prinsens gate som er øremerket for trikketrafikk i to retninger. Dagen fikk en dårlig start.
– Jeg har nok historier til å skrive en hel bok, sier tidligere stasjonsmester på Finse stasjon.
Søndag formiddag var det full brannutrykning til Hvalstad stasjon.
Da Trondheim satset på buss, var det et valg av det nest beste. Det beste hadde vært bybane i egen trasé.
Fagetaten i kommunene mener at Bybanen til Fyllingsdalen bør bare være begynnelsen. På en skikkelig ringbane som dekker det meste av Bergen vest.
Skinnegangen har definitivt gjort sitt. Skinner, sviller, stolper og kabler skal vekk. Fjellet har effektivt omfavnet toget.
Oslo kommune vil fjerne trafikkproppen nederst i Kongsveien. Trikken skal inn i fjellet for å gi plass til sykkelfelt.
Nå har Norge fått sine fem første.
Trikken i tunell, tosidig sykkelfelt, god plass til fotgjengere og bredere kjørefelt for bilene. Dette er den anbefalte løsningen for den kronglete og smale delen av Kongsveien mellom Sjømannsskolen og Konows gate.
Hvert enkelt selskap må tegne egne forsikringer. Stortinget har ikke blitt informert om kostnadene.
Da Jernbaneverket ble til foretaket Bane NOR hoppet lønnen for topplederen opp mer enn 75 prosent. Samtidig skal selskapet spare 500 millioner kroner for å bli konkurransedyktig.
Der bygder i distriktene raser over at lensmannskontoret forsvinner, frykter lokalmiljøene i Oslo at nærmeste holdeplass blir nedlagt.
Siden flyplassen på Fornebu ble nedlagt i 1997, har det vært snakket om og planlagt en bane til Fornebu. Nå ryddes siste byråkratiske hinder av veien.
Slik så det ene av togsettene ut etter taggingen i oktober i 2015. Nå er en mann dømt i forbindelse med saken.
Fra mandag 27.februar er trikken tilbake i en vakkert nyoppusset Prinsens gate etter to år med omfattende arbeider.
Det er skrevet og sagt mye om superbuss i Trondheim. Her er 11 punkter som kan gjøre deg litt klokere.
På Sporet 207
Utsendelsen startet 18. juni
Dansk EG-lok i Norge
Prosjekt restrukturering av vognlast i NSB
Skandinavias første hybride sporjusteringsmaskin i Norge
Historiske tog på det nasjonale nettet er for tiden en stor utfordring
Kleivane - en liten flik av Bergensbanen
Drammen i 1967 - 1970
Tragedien på Stai
Fjerntog i Norge 1900 - 1910
En dag på Sira stasjon i mai 1984
Og enda mye mer, og i tillegg også trikkenytt, klubbnytt, Siden Sist og nytt fra klubbens avdelinger.