De fleste Osloboere som bruker kollektivtransport er vel klar over at byens trikkepark skal fornyes og moderniseres, og at det samtidig innebærer betydelige oppgraderinger i infrastrukturen rundt kollektivtransporten.
Frå midten av desember blir stasjonsnamna om bord på Vossebanen lese opp på nynorsk. Og ikkje berre det, dei blir lese opp på klingande Vossamål.
Drift og vedlikehold av jernbanenettet skal gradvis settes ut på anbud. Fra nyttår skilles selskapet Spordrift ut fra Bane Nor.
Bane Nor melder mandag morgen at et tre har falt over sporet på Gjøvikbanen. Strekningen mellom Harestua og Hakadal er dermed stengt inntil videre.
Statens jernbanetilsyn har for perioden 2017–2019 fått meldt inn mange forhold som kan gi god informasjon for styring av sikkerhetsarbeidet.
To millioner kubikkmeter med stein skal fraktes ut av tunnelåpninger i Bærum og Oslo vest. Næringslivet jubler og en milliardær lover å ta t-banen.
Sykefraværet for ombordpersonalet i tog har vært høyt over tid, spesielt i lokaltogene i østlandsområdet. Nå skal et større samarbeidsprosjekt hindre frafall i arbeidslivet.
Vygruppen AS har fått medhold fra SJT som markedsovervåker i en klage på Bane NORs behandling av søknader om infrastrukturkapasitet (ruteleier) i den årlige ruteplanprosessen for 2021.
Mange må krysse jernbanen på vei hjem til jul. – Havner du mellom bommene, tenker du ikke på bilen og julegavene. Da kjører du ned bommen eller løper, sier Pål Buset i Bane NOR.
Bane NOR reagerte raskt og gjorde forbedringer på Porsgrunn stasjon etter at kunder opplevde å ha blitt innelåst på toalettet.
Forleng fem kryssingsspor og sett inn tog med større kapasitet. Dette anbefaler Jernbanedirektoratet i en fersk utredning om Kongsvingerbanen.
I september var trikken tilbake i Bogstadveien, og nå er den tilbake på nye spor i Valkyriegata.
Når den nye tunnelen gjennom Ulriken i Bergen no vert teken i bruk, er det samstundes ein stor milepæl for dobbeltsporprosjektet Bergen – Arna.
Stortingsflertallet stemte torsdag kveld for å be Høyesterett til råds i spørsmålet om norsk tilknytning til EUs fjerde jernbanepakke.
Entusiaster, ledet av utrettelige Atle Ingebrigtsen, har lenge vært i full gang med å etablere en fantastisk flott sporveislinje gjennom et av Bergens gamle og særpregede trikkegater, Øysteins gate.
Det nær 70 år gamle strømanlegget på Kongsvingerbanen byttes nå ut med nytt utstyr. Arbeidene utføres av Veidekke og Baneservice, og ifølge Bane NOR vil sluttsummen for prosjektet ligge godt under kostnadsrammen på 876 millioner kroner.
– Vi innrømmer at det har vært problemer. Når vi overtok 15. desember 2019 fra Vy var ikke togsetta i en slik forfatning som en kunne forvente.
Kjell Hole har hatt et forhold til Raumabanen og tog siden han var guttunge.
Feilen med lastsikring blir i hovedsak oppdaget før toget kjører, men enkelte ganger blir den ikke oppdaget før etter at toget er fremme.
Bane Nor har ansvaret for å tilstanden på jernbanen. 1. januar forsvinner alle ansatte som utfører kontrollene ute i sporet til et av selskapene som skal utføre arbeidet.
Fjerde jernbanepakke overfører makt direkte fra Norge til EUs organer. Unødvendig, mener kilder i EØS-tilsynet Esa.
Noen tror kanskje at klimaendringer gjør at snøproblemene på fjellstrekningene gradvis blir mindre. Vinteren 2020 satte strek over slike spekulasjoner. 25. mai i år var det fortsatt fem-seks meter med snø flere steder på Bjørnfjell.
Mellom sykehusene Haukeland og Haraldsplass begynner den nye 30 meter dype holdeplassen å ta form. NRK fikk være med under bakken.
Kapasiteten på den lille biten av Bergensbanen har vært sprengt i årevis. Nå kan Bane Nor og passasjerer juble over ny tunnel til 2 milliarder kroner.
Mandag 14. desember ble den siste av de lange stålrørspelene som skal bære Minnevika jernbanebru, presset ned i grunnen. Siste støp på jernbanebruene syd for Eidsvoll er også avsluttet.
Jernbanen ikke er blitt mer til å stole på. Sånn sett har kundene ikke fått det bedre de to siste årene. Det er budskapet i en ny rapport fra Riksrevisjonen.
Riksrevisjonen retter kritikk mot Bane NOR i en ny rapport. – For oss er dette kjente utfordringer. Vi er godt i gang med flere tiltak og jobber kontinuerlig for å fornye og modernisere jernbanen, sier konsernsjef Gorm Frimannslund.
Store opprydningskostnader etter Condotte-konkurs, for stor prosjektoptimisme og krevende arbeider ved Oslo S er noen av forklaringene bak milliardsprekkene på Follobanen, viser ny rapport.
Politiet melder om skadeverk på venterommet ved Bjerka stasjon.
Signalanläggningen på Öresundsförbindelsen har byggts om.
På söndagen inträdde Lund i den exklusiva skaran av svenska städer med egen spårvagn. Redan vid sextiden på morgonen rullade första avgången iväg – från ESS-området mot Lunds Central.
- I dag er det oppstart for togtilbudet på Arnalokalen, Vossebanen og Bergensbanen som Vy skal ha ansvaret for de neste ti årene. Vårt viktigste mål er at togtilbudet skal bli enda mer attraktivt for de reisende. Jeg vil derfor ønske Vy, samarbeidspartnere og ikke minst passasjerene lykke til, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.
Fra søndag fikk alle togreisende mellom Arna og Bergen glede av nye UIriken tunnel.
Det største utbyggingsprosjektet på jernbanen i Bergensområdet på nesten 60 år.
14. desember tas den nye kollektivterminalen på Notodden i bruk. Det betyr at toget igjen kjører til skysstasjonen og en enklere overgang for deg som tar bussen fra Rjukan og skal til Grenland.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!