Ifølge Bergens Tidende har regjeringen i Nasjonal transportplan (NTP) satt av milliardbeløp til bybanen i Bergen. Det betyr byggestart for både tunnel og bane.
The Metro-themed bar and huge outdoor venue are slated to open in Brentwood this spring.
Rjukanbanen ved NIA har mottatt tilskudd fra Kulturarv, Vestfold og Telemark fylkeskommune.
Nå skriver også svenske medier om planleggingen av høyhastighetsbane på betongsøyler mellom Göteborg og Oslo. Nærmeste stasjon for Fredrikstad-folk er i Sarpsborg.
Persontrafikken på Valdresbanen er nedlagt. Flere kommuner har i årevis kjempet for å få tilgang til arealet.
Kommuner i Bohuslän och södra Norge har tröttnat på att vänta på regeringarna. Nu planerar de ett eget snabbtåg över gränsen. ”Vi arbetar mot trafikstart år 2028 med en timmes restid från Göteborg till Oslo”, säger projektledaren Anders Brunberg till DN.
Ivar Gubberud er oppgitt over at ingen gjør noe med den utsatte broen i Grimesvingene. Transportfirmaet sier forsikringen vil dekke skadene etter fredagens hendelse.
Hardangervegen er stengt etter at vogntog dro med seg en jernbanebro over veien. – Ramlet ned på spektakulært vis, sier vitne.
Fredag formiddag trillet en lastebil ned en bakke i Larvik og dro med seg personbiler ut i jernbanesporet.
Grunnet koronarestriksjoner kan Bane Nor stå ovenfor personalmangel til for å kunne bygge ut det planlagte InterCity-prosjektet Venjar-Langset. Dersom ikke tiltak gjøres, kan prosjektet bli utsatt med ett år og bli opptil 600 millioner kroner dyrere.
Styret i sporveiskonsernet vedtok i går å gå videre med planene om å anskaffe skinnepussemaskiner til trikk og T-bane. Dette innebærer at Sporveien investerer i helt sentrale verktøy for vedlikehold av infrastrukturen, og et arbeid som frem til i dag er blitt ivaretatt av innleide ressurser.
Jeg forstår godt frustrasjonen som Odd Arve Lien gir uttrykk for i sitt innlegg den 11. mars. Han spør hvorfor Lillehammer kommune skal holde av arealer til driftsbanegård når regjeringa likevel ikke vil bygge nytt dobbeltspor lenger enn til Hamar.
Prosjektet ACE Green har ført til 50 prosent vekst i godstrafikken på Nordlandsbanen.
Det hører til sjeldenhetene at det blir satt inn taxi for t-bane, men det skjer nå. Snøen skaper alvorlige problemer for Sporveien.
Mosseordfører Hanne Tollerud fyrte av den første salven på Verket i november 2019. Onsdag kom gjennombruddet i Sandbukta.
Close to $2 billion in funding for Amtrak is among the elements in President “Amtrak Joe” Biden’s $1.9 trillion American Rescue Plan bill, approved by Congress on March 10, and which is expected to be signed into law by the 46th President shortly.
SJ Norge satser stort på samarbeid med fylker og busselskaper langs strekningene de opererer for å gjøre det enklere for alle å reise kollektivt. Sømløs reise er stikkordet, og tilbudet er allerede lansert på sju viktige strekninger.
Byråd for miljø og samferdsel, Lan Marie Berg (MDG) beskylder regjeringen for løftebrudd og mener de svikter togpendlerne på Østlandet.
Skal Lillehammer sette av arealer til tog når regjeringen bryter løftene om dobbeltspor til Lillehammer?
Jernbane er elektrisk, har ikke utslipp fra vei- og dekkslitasje, bruker mindre areal enn veier. Tog har mye høyere kapasitet, lavere ulykkesrisiko, gir mindre støy og er det klart mest energieffektive transportmiddelet.
Dersom JDIR virkelig er så opptatt av tog til Göteborg som de påstår, er det samtidig svært merkelig at de gjør det så mye vanskeligere enn i dag for togselskapene som vil kjøre tog.
Regjeringen varsler at de vil sette i gang med Arna-Voss i 2024, men Audun Lysbakken (SV) er langt fra betrygget.
Oslo og Viken så en nedgang i antall kollektivreiser på 40 prosent i pandemiåret 2020, tross trafikkvekst før nedstengningen i mars i fjor.
Hva er det som skjer i jernbanesektoren? Både regjeringen og Stortinget ønsker er kraftig utbygging av det norske jernbanenettet, og ikke minst på Østlandet har det vært etterspurt en bedring av tilbudet. Det er lagt penger i potten, men fortsatt blir mange prosjekter liggende på tegnebordet.
Ingen ble skadd da lokaltoget til Ski kom borti en lastebil ved Loenga.
Også Sarpsborg og Halden kommune gir tommelen opp for planene om Skagerakbanen.
Nye Veier kan naturlig nok si lite om hvilke steiner de ønsker å snu når de tar over ansvaret for Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16, men utbyggingsselskapet tror det er mulig å gjøre prosjektet bedre samfunnsøkonomisk.
Samferdselsminister Knut Arild Hareide varsler samtale med både Jernbanedirektoratet og Bane NOR for å få klarhet i saken om avlysningen av rådgiverkonkurransen for Oslotunnelen.
Inställda tåg, kraftigt försenade tåg, oerfaren personal och höga kostnader för övertid och bussersättning. Det blev en tuff start för Vy Tåg som sedan 13 december kör nattågen till och från övre Norrland.
Mars 2017: Regjeringen samler norsk presse på Oslo S. for å skryte av egne jernbaneplaner. Mars 2021: Det største enkeltprosjektet de skrøt av skyves ut i det blå.
Ett år etter at Bane NOR lyste ut rådgiverkontrakten for Prosjekt Ny togtunnel gjennom Oslo, avlyser byggherren konkurransen.
Bransjeforeningen Rådgivende ingeniørers forening (RIF) beskriver avlysningen av konkurransen om ny togtunnel gjennom Oslo som en skandale.
10 prosent av dem som blir kontrollert på Vys tog, blir tatt uten å ha gyldig billett. Det er en økning fra 2 prosent i normal tid.
Nu finns det planer på att dra igång intermodal godsnattågstrafik igen.
– Vi fikk dessverre ikke besøk i denne omgang. Men vi gir ikke opp, vi skal jobbe for å få gjennomslag for totimersfrekvens, vekslingsspor på Engan og bedre kapasitet på Dombås stasjon, sier Astrid Skomakerstuen Ruste (Ap), som sammen med oppdalordfører Geir Arild Espnes (Sp) ba ministeren på tur.
Slik så det ut da lastebilen traff bommen, som igjen traff høyspentledningen. Før gnistregnet oppsto det er voldsomt lysglimt – som lyn.
Regjeringen lover penger til flere togavganger på Jærbanen. Men penger til dobbeltspor mellom Sandnes og Nærbø er fortsatt i det blå.
På Sporet 207
Utsendelsen startet 18. juni
Dansk EG-lok i Norge
Prosjekt restrukturering av vognlast i NSB
Skandinavias første hybride sporjusteringsmaskin i Norge
Historiske tog på det nasjonale nettet er for tiden en stor utfordring
Kleivane - en liten flik av Bergensbanen
Drammen i 1967 - 1970
Tragedien på Stai
Fjerntog i Norge 1900 - 1910
En dag på Sira stasjon i mai 1984
Og enda mye mer, og i tillegg også trikkenytt, klubbnytt, Siden Sist og nytt fra klubbens avdelinger.