Kjører du gjennom Romsdalen lørdag 25. april kan du få øye på et veterantog. Det er Norsk Jernbanemuseum som er på tur.
I påskeuken har Bane NOR lagt ned et betydelig arbeid landet rundt for å ta igjen etterslep på vedlikeholdet. Tirsdag morgen ble det likevel meldt inn store forsinkelser ved Ski stasjon på grunn av kluss med sporvekslene. Et av påskens klare fokusområder for Bane NORs arbeid.
I dag er det sånn at jeg av og til ikke forteller venner og familie at jeg tar tog, for å unngå overbærende blikk og kommentarer av typen «men kommer du frem da?».
Det er store problemer med trafikken på Follobanen tirsdag morgen.
En prototyp av de nya nattågen som ska gå från Stockholm och upp till Norrbotten presenterades under måndagen i huvudstaden. Men redan nu har det kommit kritik mot bland annat sängarnas längd.
I slutten av april blir det buss for tog mellom Bergen og Oslo.
Det koster 47 kroner å reise med buss mellom Levanger og Steinkjer, men toget koster 144 kroner. Skal vi bare gi opp toget?
Inlandsbanan AB välkomnar regeringens besked om omfattande investeringar i transportinfrastruktur kopplat till totalförsvaret.
Franske Alstom har inngått en 12 år lang kontrakt med LKAB om service, vedlikehold og reservedelslager for i alt 34 lokomotiver som brukes på Ofotbanen og Malmbanen.
Sporveien er glad for at vendeanlegget og den midlertidige endeholdeplassen er ferdig, og vi gleder oss til å kjøre trikk til Gaustadalléen igjen!
Mandag 4. mai fyller partene i arbeidslivet tog fra Oslo og Trondheim til en tverrpolitisk mobilisering der næringslivet spiller en sentral rolle.
Det er forsinkelser og innstillinger på Jærbanen på grunn av feil på en sporveksel ved Stavanger.
Nå er det på tide at staten leverer. Arbeidsfolk har ventet lenge nok.
Det blir ingen nattog mellom Bodø og Trondheim før tidligst til høsten.
Trøndelag fylkesbibliotek lanserer nå et splitter nytt lesetilbud på toget. Etter at bokbussen ble nedlagt i fjor, har de nå flyttet fokuset over på toget.
Toget til og fra Lillehammer er et tilbud for folk med god tid og tålmodighet. Bilen forblir det enkleste fremkomstmiddelet mellom Hamar og Lillehammer.
T-banen i Oslo og Akershus er i utvikling, og de kommende årene vil du merke store forbedringer i hverdagen.
Ukjente personer har lagt gjenstander i togsporet på Gardermobanen. Politiet har foreløpig ingen mistenkte.
Tidligere ble det sagt at T-banen i Oslo ville kollapse uten en T-banetunnel nummer to gjennom sentrum. Nå vil Ruter og Sporveien skrote hele tunnelen.
I begynnelsen av april overleverte Jernbanedirektoratet sine utredninger om fremtidens jernbane til Samferdselsdepartementet. Anbefalingene er tydelige: Østfoldbanen må styrkes.
– Ikke aktuelt å overføre tog.
Vi skal ikke komme drassende med jernbanelegenden Svarta Bjørn, for hun blir faktisk ganske irrelevant i denne sammenhengen. Men at jernbanen har lange tradisjoner for å bli styrt av menn, er både sant og høyst relevant. Men ikke nå lenger.
Frps samferdselspolitiske talsperson mener selskapet Nye Veier har blitt en suksess fordi også Statens vegvesen har «skjerpet seg» etter at det ble konkurranse i veisektoren.
Spar oss for flere sandpåstrøende utredninger. Og kan dere være så snille og ikke misbruke ordet strategi. Det ligger så enormt mye konkret forventning i begrepet.
I løpet av påsken er det utført omfattende vedlikehold og fornyelse på flere av Norges mest trafikkerte og samfunnskritiske jernbanestrekninger.
Vestfoldbanen er nå gjenåpnet for trafikk mellom Sandefjord og Larvik etter at strømproblemer har ført til forsinkelser og innstillinger.
Det var trøbbel på T-banen i morgentimene mandag. En anleggsmaskin hadde sporet av, men banen er nå åpen igjen.
Debatten om Ringeriksbanen og fellesprosjektet E16/Ringeriksbanen (FRE16) har de siste ukene i økende grad blitt begrunnet med «beredskap» og «strategisk betydning».
Er det berre flaks at dette ikkje enda i katastrofe? spør redaktør Øystein Silde Frønsdal.
I dag presenterte Jernbanedirektoratet tre nye og viktige strategier for fremtidens tog- og jernbanedrift her til lands. Fjerntogstrategien, Godsstrategien og Kollektivstudien for Østlandet.
Å bygge ut jernbanen til Fredrikstad vil få flere til å ta tog, og gjør det også mulig å frakte mer gods.
Avgjørende for hele togtilbudet, mener Jernbanedirektoratet. En ny tunnel kan tidligst stå klar i 2052.
Punktligheten for persontog gikk ned i mars sammenlignet med februar, hovedsakelig som følge av infrastrukturhendelser og saktekjøringer på Østlandet.
Fra 6. juli til og med 16. august gjennomfører Sporveien en omfattende oppgradering av T-banestrekningen mellom Majorstuen og Sognsvann.
Togselskapet penset dårlige nyheter om Vestfoldbanen inn på et nytt spor da de forsto at de hadde skapt forvirring og usikkerhet.
Vi i Agder er vant til å leve med store avstander. Mange pendler langt, enten mot Stavanger, Grenlandsområdet eller innlandsdestinasjoner.