Kan man rett og slett sperre veien til Ekeberg for gjennomkjøring i stedet for å bygge egen tunnel til trikken? Det vurderer byrådet.
Jernbanestasjonen på Myrdal i Aurland skal byggast om for 160 millionar kroner.
Jarlsbergalternativet: Skal det bli noe av, må det bygges både ny tunnel og ny stasjon.
Siden klokka 07.40 har det ikke gått tog mellom Kristiansand og Stavanger. I 18-tiden ble feilen fikset, og togtrafikken vil trolig være i gang før 19.00.
Ettermiddagstoget fra Bergen på vei til Oslo måtte bråbremse da det holdt på å kjøre inn i et isras ved Reimegrend mandag kveld.
Reisende på Jomfrubråten får en perrong i retning sentrum, mens byrådet og Sporveien ser etter løsninger som kan få ned prislappen på 38 millioner kroner.
Timesavganger på Gjøvikbanen har vært et ønske i mange år. Nå ser det ut til at ønsket blir innfridd.
Onsdag 25. april klokken 19:00 inviterer Stiftelsen Setesdalsbanen, Setesdalsbanens Venner og Vest-Agder-museet til idemyldringsmøte på Grovane stasjon, Setesdalsbanen.
Politikerne lovte innbyggerne i Tønsberg, Hamar og Fredrikstad dobbeltspor innen 2024. Nå vil Jernbanedirektoratet utsette det – og store deler av Intercity-utbyggingen på Østlandet.
To skiløpere skulle ta lokaltoget etter endt skitur, fra Snippen stasjon til Kjelsås, en onsdag kveld klokken 19.45.
Nå kan togpassasjerene skimte lyset i tunnelen; fredag ble kontrakten for nytt signalanlegg signert. Men det tar tid før alt er på skinner.
Bane Nor planlegger et stort anlegg hvor togene skal «overnatte». Nå vurderer de lokasjoner i både Tønsberg, Re, Horten og Sandefjord.
I løpet av de nærmeste årene skal en rekke store utbyggingsprosjekter i regi av Bane NOR ut i et allerede hett anleggsmarked.
For å komme seg til sommerbeite og kalvingsområdene må tusenvis av rein krysse Nordlandsbanen. Reineieren som i dag mistet seks nye dyr frykter for hva våren vil bringe.
Togentusiaster i alle aldre har mye å glede seg til på Kråkstad samfunnshus i helgen.
Forriglingstabeller er et tabellformat som viser hvilke krav som må oppfylles for at et tog skal få grønt lys for en togvei fra et sted til et annet. Det er en svært tidkrevende og møysommelig prosess å lage disse tabellene "for hånd".
Påska er en av de travleste høytidene vi har her i Norge når det gjelder transport. Vi rømmer til varmere strøk og trekker opp i fjellet. Alt er fryd og gammen, helt til vi skal reise hjem.
Dersom det blir storstreik mandag vil all busstrafikk i Oslo, inn til hovedstaden og rundt byen lammes. Rundt 2000 sjåfører blir tatt i streik i Oslo-området. Det vil igjen føre til overfylte trikker og t-baner.
Alle åtte kommuner i Stor-Oslo Nord-alliansen, samt Oppland fylkeskommune, ser nå frem til at Stortinget følger opp sitt eget vedtak, og sikrer bevilgninger over statsbudsjettet til realisering av timesavganger mellom Gjøvik og Oslo fra 2023.
Konsernledelsen i Bane Nor foreslår å bruke Østfoldbanen som erfaringsstrekning for å teste ut konkurranseutsetting av drift og vedlikehold.
Hver dag går 17 000 mennesker forbi en anonym dør. Bare et fåtall kjenner universet den skjuler.
Follobanen er ikke lenger bare et gullprosjekt for pendlere mellom Oslo og Ski, nå har Bane NOR funnet gull i en av tunnelene.
Den lille tilleggsopplysningen, «Pris 2 kroner, Gyldendal», var det svært få som fikk med seg, og oppmerksomheten rundt Norges første påskekrim var et faktum.
Bane Nor melder på sine nettsider at Ofotbanen på strekningen Narvik–Rombak er stengt på grunn av ras.
Bane Nor Eindoms "barcode"-prosjekter er mer inspirert av asiatiske millionbyer enn norske småbyers egenart, mener kjent byaktivist.
Hovedbanen på strekningen Lillestrøm-Eidsvoll er stengt for togtrafikk. Det samme er Gardermobanen. Det er taxi for tog mellom Oslo S og Oslo Lufthavn.
Mens flere tusen reisende må ta buss for bane, jobbes det døgnet rundt på T-banestrekningen mellom Tøyen og Helsfyr.
Onsdag morgen er Bratsbergbanen åpnet for togtrafikk mellom Notodden og Porsgrunn igjen.
Renholdere over 55 år i NSB Trafikkservice beholder sine pensjonsrettigheter, men ledelsen i Norsk Jernbaneforbund mener det var en tung avtale å inngå.
Bane Nor har tildelt Fibertech AS, et heleid datterselskap av NRC Group ASA, en kontrakt for arbeidet med å legge nye fiberkabler langs jernbanestrekningen fra Hønefoss til Gol, og videre fra Gol til Finse.
Ifølge en pressemelding fra NSB skyldes stengingen at Bane NOR bygger nytt i forbindelse med Follobanen.
Et ras hindrer togtrafikken på Bratsebergbanen.
Det nye vendesporet vil gjøre det mulig å øke antall lokaltog fra fire til seks tog i timen mellom Oslo S og Asker langs Drammenbanen. Byggingen kan føre til naturinngrep både langs Askerelva og ved Bondivann.
Voksenlia har et problem. En sving så krapp at den opptar flere høyt utdannede mennesker hver dag.
De siste ukene har vi sett mange saker om jernbanen i media. Og det er ikke bare gladsaker.