Prisen for tunnelen er 4,1 milliardar kroner dyrare enn traséen langs Bryggen.
Prisen for tunnelen er 4,1 milliardar kroner dyrare enn traséen langs Bryggen.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!