Nesten én av fire forsinkelser og innstillinger på norske jernbaner i fjor oppsto på strekningen Drammen–Oslo.
De siste dagene har til sammen tre Bane NOR-ledere måttet gå på grunn av det statsforetaket selv beskriver som brudd på etiske retningslinjer.
Om du skal ta tog fra Oslo til Kongsvinger, sparer du mye på å velge svenske SJ framfor norske NSB.
Bussjåfør Marit Sauge frykter at dette bare er begynnelsen på denne regjeringens angrep på arbeidstakeres rettigheter.
Da sola gikk ned ble det kaldt for de 12 svette skiløperne å vente på alternativ transport. Den første maxi-taxien fra NSB var allerede full med passasjerer fra Movatn.
Depotet er planlagt som fjellanlegg, der del av et servicebygg vil ligge i dagen. Oppstillingsplasser og tilkomstsspor er planlagt i fjell.
Svært alvorlig avsporing hos CP i Canada.
Omfattende skader på jernbanen etter togavsporing.
Togreisende vil fra onsdag få informasjon fra et nytt Bane Nor-system på de fleste stasjoner.
Grunnen er en alvorlig feil på det ene hjulet på toget fra Oslo til Bergen.
Bane NOR jobber fortsatt med å berge toget som sporet av ved Lillestrøm onsdag morgen.
Onsdag morgen var 55 av 110 tog som var ute på norske spor i rute. Dagen før ble en lang rekke tog stående innestengt på et parkeringsanlegg ved Drammen.
Klokken 19.20 melder Bane Nor på sine nettsider at Drammenbanen og Askerbanen er stengt på grunn av problemer med strømtilførselen, som følge av en brann i Lieråstunnelen.
Det har vore uvanleg trongt for mange togpendlarar den siste tida. På grunn av snø og kulde har NSB berre køyrd med halvparten av togsetta dei brukar på fleire avgangar inn til Oslo som i utgangspunktet er svært fulle.
Dobbelt så mye “buss for tog” i sommer. NSB vil leie utenlandske busser - busselskapene protesterer.
NSB vil egentlig ikke at du skal ta toget til København. Går du inn på nettsidene og bestiller togtur Oslo - København, får du beskjed om å ta bussen.
I kortere perioder vil Bergensbanen bli stengt for vedlikehold og utbygging. Arbeidet vil vare fra slutten av mars til begynnelsen av oktober.
Høyre setter en ny T-banetunnel flere år tilbake i tid for å bygge en slags T-baneversjon av 20-bussen.
Skal levere overvåking, loggføring og deteksjon i den digitale infrastrukturen.
I forbindelse med anleggsstart for prosjekt Majorstuen i Trikkeprogrammet, blir øvre del av Bogstadveien mellom Kirkeveien og Sorgenfrigata stengt for biltrafikk fra og med natt til tirsdag 5. februar. Bilister må etter dette velge alternativ kjørerute og trikken har allerede fått endret kjøremønster.
Spanske Azvi s.A. signerte mandag kontrakt med Bane Nor om bygging av nytt jernbanespor mellom Arna og Fløen i Bergen.
– Det er en tid for alt. Nå er det tid for handling! skriver Øivind Aspeng og ønsker en ny aksjon som da politikere, næringsliv og fagbevegelse var pådrivere for å forsere E6-utbyggingen.
Bane NOR og Baneservice AS inngikk onsdag 30. januar kontrakt om bygging av kryssingsspor på Kvam stasjon på Dovrebanen.
Togtrafikken forbi Asker stasjon går som normalt igjen etter at signalproblemer førte til innstillinger i togtrafikken tidligere lørdag ettermiddag.
Klokken 12:13 lørdag melder Bane NOR at Vestfoldbanen er stengt mellom Drammen og Sande.
Jernbanedirektoratet held framleis hardt i informasjonen om jernbanekonkurransen. Personalpolitikk er blant hemmelegheitene til Go-Ahead.
Staten er uenig med staten om hvordan bybaneutbyggingen til Fyllingsdalen kan sikres. Bergen blir taperen.
Administrerende direktør i Go-Ahead Norge, Cathrine Elgin, mener sammenlikningen med morselskapet i England er feil.
Arne Nævra og Buskerud SV mener det er fullt mulig å kjøre to tog i timen mellom Drammen og Kongsberg uten å bygge dobbeltspor.
Byrådslederen i Oslo reagerer sterkt på Høyres forslag om å legge ny T-banetunnel i en bue utenfor sentrum.
Den nye tunnelen bør gå i en bue utenfor sentrum, mener Høyre. De ønsker å undersøke om en slik løsning er mulig.
Lokaltoget til Eidsvoll sporet av på Kongsberg stasjon fredag morgen.
Jernbanedirektoratet vurderer toetasjes tog til nye Østfoldbanen på nytt.
For den som trodde heldekkende reklamer på trikken var et nymotens påfunn. Dette er trikketilhenger 401 (fra 1894) som reklamevogn i Harald Hårfagres gate.
Trondheim tilbyr en nær sagt antikvarisk løsning på transport til og fra toget.
Jernbanedirektoratet svarer ikke på hvordan NSB har dokumentert inntektstapet.
NRC tok ut midlertidig forføyning på en av entreprisene i prosjektet Arna-Fløen i Bergen, men vant ikke frem. Bane NOR inngår kontrakt med spanske AZVI s.A. i starten av neste uke.