Hvert år skjer det over 600 hendelser og nestenulykker på norske planoverganger. Verst er det i Jessheim, Larvik, Tønsberg og Røros. Nå ber Bane NOR folk om hjelp, for å unngå alvorlige ulykker.
41,4 millioner passasjerer reiste med tog i Norge i fjor. Det er 3 prosent færre enn året før.
Påførte store skader på infrastrukturen.
Byggingen av Ringeriksbanen må settes i gang, krever SV i forhandlingene om revidert nasjonalbudsjett.
Veidekke har fått i oppdrag av Bane Nor å utvide togparkeringen på Kongsberg stasjon og gjennomføre flere tiltak for å styrke godstrafikken på Numedalsbanen.
Sandnes kommune mener Ålgårdbanen skal tas ut av det nasjonale nettet for godt. Dette får SV til å reagere.
– Vi har forsinkelser på linjene hver dag i forhold til oppsatt ruteplan, og gjerne opp mot 30 minutter, sier Ruters pressevakt.
I et uvanlig notat får Bane Nor skarp og klar beskjed fra staten. Jernbanedirektoratet mener Bane Nor har null argumenter for å kreve adgang til Bontelabo.
Politi og Skyss er samstemte etter feiringen av årets nasjonaldag: 17. mai-tog og bybane langs samme trasé fungerer dårlig.
Flere ordførere, deriblant tre lokale, kjemper for å opprettholde full InterCity-utbygging.
Brannvesenet er på vei til Lindeberg stasjon fredag kveld.
Mangel på bussjåfører og flere passasjerer enn først antatt, er grunnen til den lange ventetiden flere passasjerer ble utsatt for. Bane NOR jobber nå med å bedre tilbudet.
Baneservice har signert ny kontrakt med Bane Nor for neste steg i moderniseringen av Vestfoldbanen.
- Vi antar at det blir mange reisende særlig ut av Oslo i ettermiddag, sier pressevakt i Vy, Kaja Rynning Moen, til Dagbladet.
Drømmen har i flere år vært å ta Numedalsbanen i bruk. Og i år blir det slik.
Nabofylket vil være med og spleise på Majorstua stasjon i Oslo. Viken tar ikke stilling til de andre kravene fra Oslo Ap, men sier klart ja til å gå videre med Fornebubanen.
Bedre nettdekning bør toppe politikernes prioriteringsliste over togprosjekter, mener Jernbanedirektoratet.
Lokalmiljø over hele Norge kniver om milliardene til et bedre togtilbud. Nå avslører Jernbanedirektoratet hva de mener bør prioriteres først.
Det er meldt om flere forsinkelser og innstillinger i togtrafikken onsdag. Alle Flytogets avganger til Gardermoen er innstilt inntil videre.
Onsdag ettermiddag er Oslo S stengt for togtrafikk på grunn av strømproblemer.
Sporveien har de siste ukene kuttet i bruken av vann som et bidrag til å redusere Oslos vannmangel. Det er gjennomført omfattende tiltak både innenfor trikke- og T-banevirksomheten.
Trond Egil Aasen Bøe mener Sandnes bør være en pådriver for at Ålgårdbanen skal gjenoppstå.
Pressevakten opplyser at det er Bane NOR som eier og drifter planovergangen som var involvert i tirsdagens ulykke på Støren.
Informasjonssjefen i SJ Norge forteller at lokomotivføreren er preget av det som har skjedd.
Global forsyningskrise gjør at det nye signalsystemet på Nordlandsbanen utsettes.
I Midtre Gauldal i Trøndelag har det vært et sammenstøt mellom tog og traktor. Traktoren har havnet i elva, og Dovrebanen er stengt.
Arbeiderpartiet i Oslo ønsker at byggingen av Fornebubanen skal gjennomføres. Men kun dersom seks krav blir innfridd, sier byrådsleder Raymond Johansen.
Bane NOR utsetter åpningen av det digitale signalsystemet ERTMS på Nordlandsbanen. Vi opprettholder åpningsdatoen for Gjøvikbanen i november.
I Norge har det alltid vært en sterk flykultur og tilsvarende manglende togkultur, og den politiske viljen til å satse på tog har vært fraværende gjennom skiftende regjeringer.
Ja, tenk om vi hadde bygd mer jernbane. Jeg har et gammelt plankart for jernbaneutbygging fra begynnelsen på 1900-tallet.
Tog bråstanset på Vestfoldbanen da en kjøreledning røk. Det ga konsekvenser for mange reisende.
Krøderbanen er stadig nærmere sesongåpning og jubileumsår.
Det virker som Vy har mistet bakkekontakten.
Oslo Senterpartis bystyregruppe vil ikke gå med på økning av bompengene i Oslo. Derfor sier partiet nei til Oslopakke 3-avtalen om Fornebubanen.
Ruter skal nå undersøke hvorfor det står «Brüten» og «Jomfrubrüten» på trikkeskjermen.
Halden stasjon sto ferdig i 1879, nå skal venterommet ved stasjonen tilbakestilles til opprinnelig prakt.
Lørdag sker det endelig. Med halvandet års forsinkelse byder letbanen de første passagerer velkommen om bord.