Talskvinne Une Aine Bastholm i Miljøpartiet De Grønne gikk sent onsdag kveld på nattoget fra Oslo til Trondheim. Om halvannet døgn er hun framme i Narvik.
Klokken er 23 og siste bane er i ferd med å gå. Plutselig kommer en Volkswagen Golf dundrende gjennom porten og ned i selve hallen.
Sverige har redan ett väl fungerande signalsystem. Att investera minst 30 miljarder i nya systemet ERTMS är slöseri med pengar som bör investeras på annat sätt i järnvägen.
Den lokale strekningen med høyest potensial for skinnegående trafikk går fra Jærbanen i Luravika via Forus Vest, Ullandhaug, Sørmarka/Våland og inn på Jærbanen igjen ved Paradis stasjon.
Norges Skogeierforbund, NHO og Jernbaneverket foreslår at strekningen Hamar – Kongsvinger elektrifiseres. I tillegg ønsker de nye tilsvinger og krysningsspor. Innsparingspotensialet er 40 millioner kroner for norske skogeiere.
En arktisk jernbane som ender i en gedigen havn i Kirkenes. Slik ser framtida ut for både norske og finske interesser som jobber for mer tog i nord. Men ikke alle er like begeistra.
Fylket bruker tre millioner kroner til å utrede bybane, monorail eller tog. Samtidig dropper fylkesflertallet planene om trolleybuss på Nord-Jæren.
Nå kommer Tryvann som ny endestasjon på t-banen opp igjen i bystyret. Politikere mener at tiden nå er inne og at forutsetningene for å få det til er annerledes nå enn da saken var oppe for åtte år siden.
Det kan bedre service og flere avganger. Men det kan også bli mer krangel og forsinkelser. Det bekrefter Samferdselsdepartementet.
Ulykka med malmtoget i Kirkenes kan føre til full stans ved gruva til Sydvaranger AS.
En jernbane til Finnmark bør komme fra Finland og til Alta eller Kirkenes. Det mener Ap-politiker Steinar Karlstrøm. Laks og gruvedrift kan danne grunnlaget.
Jernbaneverkets folk trekker kabler for å få tilbake signalene som har rammet togtrafikken siden grytidlig mandag morgen.
Etter seks år med sprenging og bygging kunne innbyggerne i Holmestrand endelig benytte seg av stasjonshallen inne i fjellet i dag morges.
Et tog på vei til Bodø mandag morgen ble stoppet på Tverlandet stasjon etter at en person hadde blitt observert på vei inn i en togtunnel ved Vikan.
Holmestrand har fått fjernet jernbanebarrieren ut mot sjøen og flytter stasjonen inn i fjellet.
Etter syv års arbeid er det endelig klart for åpningen av det nye dobbeltsporet på Vestfoldbanen, samt den splitter nye stasjonshallen på Holmestrand.
Jernbaneverket vurdere å stenge Bergen stasjon i flere måneder mens strekningen Bergen-Arna utbedres. Uaktuelt, sier Venstres nestleder Terje Breivik.
Det skjærer i øynene å se de nesten tomme bybanevognene på dagtid, der de tumler rundt og venter på neste rush.
Klokken 1802 fikk nødetatene melding om at Bybanen i Bergen hadde sporet av.
Fredag 9. desember klokken 14:02 har du mulighet til å bli med på juletoget fra Oslo til julemarkedet i Trondheim.
Mer enn hvert femte pendlertog i Oslo-området er forsinket. Signalfeil på det flere tiår gamle anlegget er den viktigste årsaken.
Jernbaneverket slapp sist fredag nyheten om at selskapet ikke ønsker å bygge stasjon på Ringeriksbanen ved det planlagte boligområdet Avtjerna mellom Skui og Sollihøgda.
Hvorfor insisterer NSB på å gjøre det så vanskelig for seg selv? I en tid med stadig større fokus på kommunikasjon og kundetilfredshet, virker det som NSB ikke henger med.
Grove anslag antyder at det vil ta tre til fire år å få fraktet bort steinen fra tunnelen for den nye Ringeriksbanen.
Hurtigtoget mellom Stockholm og Oslo er en stor suksess. Nå truer svenskene med å legge ned tilbudet på grunn av en konflikt med norske Jernbaneverket.
Det vil fortsatt være godstrafikk på Raumabanen også neste år.
I utkastet til Fremskrittspartiets nye partiprogram står det rett og slett: «Fremskrittspartiet vil selge NSB AS».
Togpassasjerer i storbyområdene får ikke nyte godt av regjeringens kutt i billettprisene.
- Jernbaneforum Dovre- og Raumabanen fortjener honnør for den offensive mulighetsstudien de har lagt fram om styrking av Dovrebanen.
Trafikverket testar nu en ny metod med äggkartongsliknande gummipaneler för att förhindra att personer genar.
3. november var det møte mellom Verdal kommune og Jernbaneverket i sistnevntes lokaler på Marienborg i Trondheim. Flere spørsmål rundt jernbane henger i løse lufta i arbeidet med ny sentrumsplan i Verdal.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!