En 13 år gammel gutt møtte en syklende tyv mens han ventet på toget.
49 personer er drept og minst 550 mennesker er skadet etter at et fullpakket tog smalt inn på stasjonen i Buenos Aires i Argentina.
De foreløpige undersøkelsene etter togulykken i Vestfold gir ingen teknisk forklaring på ulykken. - Betryggende, sier NSB-direktøren.
Et fullpakket tog smalt inn i stasjonen i Buenos Aires i Argentina. - Vi vet ikke om noen er døde, sier talsmann for myndighetene.
FOR FULLT: Antallet kollektivreiser må dobles til 1 milliard i året. Hvis ikke vil de ti største byområdene i Norge bli lammet av et trafikkaos uten like.
Jernbaneverket håpet først at Vestfoldbanen kunne åpnes igjen for trafikk onsdag kveld eller torsdag morgen. Men vansker som oppsto under bergings- og reparasjonsarbeid tirsdag ettermiddag, gjør at banen ikke kan åpnes før torsdag kveld, opplyser Jernbaneverket.
Ifølge DSB har trafikordfører Rasmus Prehn (S) ret i sin påstand om, at togene på nogle strækninger i 1930'erne var hurtigere end i dag. FaktaMeter har dog kun fundet ét eksempel herpå.
Reparasjonsarbeidet på Vestfoldbanen har ikke gått på skinner. På grunn av problemer åpner ikke banen før torsdag kveld.
Bygging av en kystnær kombinert høyhastighets- og Inter-City-bane vil ha en rekke positive effekter for sør-vestlandet.
Fylkestinget sluttet seg tirsdag til en uttalelse, etter forslag fra fylkesvaraordfører Thore Westermoen, om videreutbygging av jernbanenettet.
Tirsdag ettermiddag ble siste rest av ulykkestoget fjernet fra skinnegangen.
I løpet av tirsdag skal sporet være ferdig gjenoppbygget, pakket og justert ved Nykirke. Onsdag skal kontaktledningen strekkes og justeres, samtidig som nye kabler for signalanlegg og kommunikasjon skal legges.
NSB og flytogets avganger mellom Drammen og Asker erstattes av buss til helgen.
To personer befant seg foran i loket på ulykkestoget på Vestfoldbanen. Havarikommisjonen sier de tar dette med som et moment i den videre etterforskningen.
Nye togsett, tog til og fra Dal hver halvtime, og tre tog i timen til og fra Eidsvoll.
Geir Vold fra Eidsvoll togpendler så å si daglig til hovedstaden. Han gleder seg til enda bedre tilbud.
Jernbaneverket tester ut sms-oblat fra 1. mars og i fire måneder fremover.
Jernbaneverket skal investere 5,8 milliarder i strømforsyning.
Hverken NSB, Havarikommisjonen eller Jernbaneverket har funnet tekniske feil som kan forklare hvorfor NSBs nye tog ikke bremset ned.
Det kommer som en overraskelse på Tove Sylte i NSB når vi forteller at Dag og Nattekspressen mellom Åndalsnes og Oslo blir lagt ned fra 16. april.
Jan Anders Arneberg (55) fra Hamar er NSB-konduktøren med ni liv. Han har sett døden i hvitøyet i tre svært alvorlige togulykker.
Vestfoldbanen åpner igjen tidligst onsdag kveld. Arbeidet med å reparere banen etter ulykken sist uke pågår for fullt, og det er usikkert hvor lang tid det vil ta.
Hamars togframtid blir et av temaene når Jernbaneverket presenterer InterCity-utredningen på et åpent møte 15. mars.
NSBs nye mobilbilletter er en suksess, selv om svært mange mobileiere ikke kan bruke tjenesten.
En teknisk feil på toget gjør at togpassasjerene blir kjørt med taxi, i stedet for tog.
Gaustad stasjon, retning Holmenkollen, er nå åpnet for av- og påstigning. Plattformen inn mot sentrum åpnes ikke før i mai.
Mye arbeid på toglinjene på Østlandet antas å ha virket negativt på togtrafikken. Sørlandsbanen hadde i fjor fire prosent færre reisende enn året før mellom Sørlandet og Oslo.
Det omfattende arbeidet med å reparere banen etter ulykken sist uke pågår for fullt, men det er usikkert akkurat hvor lang tid det vil ta.
Jernbaneverket arbeider for fullt med å bygge opp igjen spor og installasjoner på den skadde delen av Vestfoldbanen ved Nykirke. Antatt gjenåpning for togtrafikk er tidligst onsdag kveld eller torsdag morgen.
På Stortinget er det tverrpolitisk enighet om å satse på InterCity-triangelet - doble togspor over hele Østlandsområdet. Stortingspolitikerne mener samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa må gi klarsignal til bygging nå.
NSB hadde 11 millioner flere passasjerer i fjor enn året før – 10 millioner av dem tok buss.
Nesten alle jernbaneplattformene i Norge er for lave for rullestolbrukere, også de nye togsettene som snart skal brukes på Intercity-strekningene på Østlandet.
Side 1 av 102